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新能源电动汽车的上下电管理

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新能源电动汽车的上下电管理

发布日期:2021-01-28 作者: 点击:

当今的乐动体育-西班牙人赞助商 上下电逻辑性简易,界定的上下电步骤健全,对上下电全过程中牵涉到的各控制板中间的数据信号互动、各控制板本身的情况转换及其全过程中常需時间、被控制目标回应控制板指令所需時间沒有考虑到,车子状况若与理想化状况稍有出入,便会出現上下电失败的难题,比较严重的时候会造成整车操纵出问题,导致不能预估的不良影响。

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1、整车上下电管理方法

整车上下电源管理方法由低压上下电源管理方法和高压左右电源管理方法两部分组成,其优劣直接关系到左右电源管理全过程的稳定性和安全系数

2、底压上下电管理方法

指车子OFF、ACC、ON、READY四种开关电源档的转换管理方法,操纵核心控制模块与关系控制模块。核心控制模块:VCU(整车控制板)或PEPS;关系控制模块:BMS(充电电池智能管理系统),PEU(DCDC、蓄电池充电机、PDU三合一控制板),ICU(仪表盘);控制方法与逻辑性:机械设备锁匙实际操作。

3、通电和运行全过程

VCU接受锁匙上电子信号,操纵车体12V家用电器系统软件从OFF档转换到ACC、ON档。在车子处在ON档时,假如全部零部件没有问题自查根据,车子能够转换至READY情况。

4、供电和退电全过程

当时速<1km/h(此值可校准),VCU接受锁匙下电子信号,操纵车体12V家用电器系统切换到OFF档。当时速≥1km/h(此值可校准),VCU接受锁匙下电子信号,等候车子时速减少到一定值(此值可校准),操纵车体12V家用电器系统切换到OFF档。

5、下电和退电全过程:

当时速<1km/h(此值可校准),按运行按键,P档时,退到OFF档,非P档时,退到ACC档。

6、高压通电管理方法

作用叙述:运行作用就是指整车从OFF档、ACC档、ON档通电直流电至可行车情况,并照亮READY灯的全过程。

7、高电压下电管理方法

作用叙述:退电作用就是指整车从READY档退电至OFF或ACC档的全过程。

退电時间:<5s,进到功耗情况時间:<150s;



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